18
在途订单
$2,480,210
在途金额
5
逾期事项
5
临期提醒
PO 8.5 收到 → ⚠ Shipment Date 8.15 已逾期 → ✅ 9/11 已开船（BL 275203295，与 8541 同船，提单已电放；Forrest 9.17 告知）→ 剩船期通知邮件 + 等到港/收汇
发 PA_OP_MX@Heubach.com：两票船期通知（实际 ETD 9/11 已开船、提单电放；原草稿按"ETD 9/4 求确认"拟，已过时需重写）
ETA 待货代确认后补录飞书/摘要（8542 行现值 10/5、8541 行 9/27 互相矛盾，同提单应同 ETA）
PO 档案已存（01_订单与生产/PO_4506998542.PDF）、检查清单(22项)、飞书录单(8.5)
已装柜(7.22) → ✅ 8.2 已开船（实际 ETD 8.4，提前） → ✅ CLARIANT 预审文件已发客户（9.2） → ✅ 正本已寄出（9.2） → ✅ 9.25 货到巴西完成进口入账（客户发来两张 NF-e：006.799 AS-LC 316.68kg 走 drawback；006.800 ASD 3,500 + AS-PH 3,000 + AS-LC 1,783.32 走 industrialization——合计净重 8,600 kg 与我方箱单分毫不差，柜号 TCKU2727730 一致；已归档 02_运输与单证/巴西进口入账NF-e_20250925/）→ 等收汇（D/A 90 天，B/L 8/2 + 90 ≈ 10/31 到期）
⚠ 收汇跟进:D/A 90 天约 10/31 到期——到期前一周确认对方付款安排
CoA 做 PDF 给客户（Forrest 自己后期处理；xlsx 已是补日期新版）
提单出具前确认：3 正本不电放、NCM 29242920 + CNPJ 32.906.400/0003-19、木托声明 "Wooden package used - treated / Certified"
检查清单、订舱(7.21)、三款英葡唛头、发票+箱单一页版定稿(7.21)、MSDS 三份重制(7.21)、化学成分及非易制毒声明三份(7.21)、熏蒸证书(7.28出证)、提单草本已审(7.23)、提单样本预填(7.22)、CoA xlsx 已补生产/有效期(7.22)、✅ 8.2 已开船
✅ PSS 10 批通过（8.3）→ 客户需求下降，推迟到 10 月底-11 月初到港（8.6 确认）→ 工厂厂发相应提前（约 9/23 前后，待工厂确认）→ ETD 9/29 → ETA 10/19（航程 20 天），与苏达山 7582 合提单（发票 AD-20260724-3 统一）。⚠ 新 ETA 10/19 早于客户 8.6 要求的"10 月底-11 月初到港"窗口——需与客户确认提前到港是否可接受
发 Marie Kellner 更新 ETD=9/29、ETA=10/19（客户要求推迟至 10 月底-11 月初收货——⚠ 新船期早于该窗口，见上）
Forrest 确认大货批次（船样 10 批已过）→ 按 PO 格式做唛头
保险 110% 一切险+战争险，仓至仓到 Roha；托盘 ISPM15 + 缠绕膜 + 顶部塑料盖布
检查清单(26 项)、PSS 寄出(7.23)、PSS 天津检测 10 批船样全部 Approve（8.3）
✅ PSS 获批（9.10 德国反馈）：AS-OL 5 批全过（OL260324/260328/260329/260402/260407）→ 🆕 9.17 Forrest 定：与苏达山 6864 德国VL 3吨 合并一个柜子出运 → 下一步：排产/订舱 → ETD/ETA 反馈 Xiaoyu Lang （历史：8.3 曾因品名申报问题清关受阻，已补 Proforma Invoice 解决）
发 Marie Kellner 更新 ETD（=回签）
等 Marcus Korb 确认新批次 PSS（大货跨约 4 批，260327 一批仅 3 吨，见第 3 节批次背景）
确认 260327 批次库存 ≥ 12,875 kg（本单 11,875 + 已发 1 吨）
⚠ 9.12 到港已临近，开船窗口极紧（8.21 仍未回签/未订舱），须立即推进，可与苏达山 1699 德国OL 1吨同船
检查清单(24 项，已按修订版更新 9 处；旧版备份留档)、PSS 寄出(7.28)
✅ OL+VL 双 PSS 通过 → ✅ 8.19 已开船（→ ETA 9/8，航程 20 天）→ 提单已电放，船运文件已发客户
等收汇（D/A 90 天，约 11 月中旬）
检查清单(36 项)、普货口径确定(7.28)、AS-OL 船样寄出(7.28)、AS-OL PSS 通过(8.4)、OL 唛头已出(8.5)、VL PSS 寄出(8.5) + ASLC 4 批寄出备用、✅ 8.19 已开船 + 提单电放 + 船运文件已发客户
PO 8.5 收到（老厂）→ 5 批×25 吨分批出运： ① 25吨 ✅ ATD 8/17 已开船 → ETA 9/6 ② 25吨 ✅ 8/31 已开船 → ETA 约 9/20 ③ 25吨 ✅ 8/31 已开船 → ETA 约 9/20（②③船运文件已发客户，9.5 确认） ④ 25吨 ETD 9/12（9.5 定） → ETA 约 10/2（⚠ 落 SAP 停摆窗，收货顺延至 10/5 后，14 天免柜可扛） ⑤ 25吨 ETD 9/22（9.7 定） → ETA 10/13（与苏达山 2709 批③ 同提单）
回签 PO 4000002712 并附排期表
批⑤ 排期 + 订舱（建议 10/5 后）
PSS：PO 未要求——老厂印度，是否仍需内控送检？
唛头：袋装唛头（PO 有完整格式）+ CP1 质量托盘
保险：CIF +10% 一切险，仓至仓到 Roha
14 天免柜期
单据：Inv×3/PL×3/BL×3/COO×2/COA×2/COG×2/Literature×2/保险×2
PO 档案已存、飞书录单(8.6)
原材料采购中 → 9.2 客户更新船期，四批全部排定： ① ✅ ATD 9/7 已开船 → ETA 9/28（⚠ 贴 SAP 停摆前沿，拖班即入窗） ② ETD 9/12 → ETA 约 10/2（⚠ 落 SAP 停摆窗，客户收货顺延至 10/5 后，14 天免柜可扛） ③ ETD 9/22 → ETA 10/13（与苏达山 2712 批⑤ 同提单，9.7 定） ④ ETD 9/28 → ETA 10/20
原材料采购/备货进度跟踪（按新船期倒排）
⚠ 批① 贴停摆前沿、批② 落停摆窗——如有拖班及时告知客户
PO 档案已存、飞书录单(8.6)、排期已定(8.10)
⚠ ASPH 交期 9/30 已穿：船期/延期通知邮件草稿已拟（01_订单与生产/邮件草稿_合装票船期通知_20260924.md），待发
排产确认 → 两票检查清单
订舱 1×40'HC → 统一发票号
批次/唛头（三品托盘编号整票连续）
预订单确认（9.10）、三 PO 归档（4989/5068 9.16、5150 9.18）、飞书三合同行（5150=AD-20260916-2，跟踪行已自动生成）、合装建档（9.17 建/9.18 更名）
PO 8.5 收到 → 9.2 定 Shipment Date 10.21 可接 → ✅ 实际提前至 9/11 已开船（BL 275203295，与 8542 同船，提单已电放；Forrest 9.17 告知）
发 PA_OP_MX@Heubach.com：两票船期通知（与 8542 合并一封；更新 ETD 即视为回签）
ETA 待货代确认后补录
备货确认：Naphtol AS-PH，20 吨，HPLC 纯度 ≥97.5%，熔点 ≥155°C —— ✅ 已随船出运
保险：CIF 1.1×110% 一切险+战争险，仓至仓到 Manzanillo —— 随船已办，保单归档待补
订舱：建议 9 月下旬开船 ✅ 9/11 已开船
PO 档案已存（01_订单与生产/PO_4506998541.PDF）、检查清单(22项)、飞书录单(8.5)
工厂已发货(7.24) → 已进仓（7.30）→ ✅ 8.21 已开船（原 ETD 8/12 因台风延误，延误 9 天后出运）→ ✅ 已电放（9.2 确认，不寄正本），船运文件待整理后 Forrest 发晓宇（9.2 更新）
ETD+1 单据副本邮件 → Import_Desk_Europe@heubach.com（草稿备好，发不发 Forrest 定）
核对提单草本（三方抬头/货描/唛头/重量）
ETA−7 到货通知 → sh-hgks-forwarding@hgkgroup.de 和 Import_Desk_Europe@heubach.com
GHS 中英文标签打印 40 份贴袋背（已定稿可直接打）
袋面印刷+批号补印+UN/PSN补贴、托盘四贴、托盘唛头危标鱼树标、船公司技术说明书、ISPM 15 证书(7.28出证)、陆运危货车送仓(7.24)
✅ PSS 获批（9.10 德国反馈）：AS-VL VL260705 获批为特殊案例（TLC 报告与标准不符，特批通过）→ 🆕 9.17 定：随苏达山 6862 德国OL 11.875吨 合并一柜出运（危柜普货随附）→ 下一步：排产/订舱 → ETD/ETA 反馈
发 Marie Kellner 更新 ETD（=回签），问清 PSS 样品是否需等确认后再发货
向技术部索取 AS-VL 版 SDS（随货必附，勿沿用 AS-OL 版；确认 GHS 分类决定标签）
建议 9.5 前后开船（10.15 到港） 已过期，ETD 随 6862 合并排产确定
检查清单(30 项)、PSS 寄出(7.28)
回签确认 ETD 9/29 / ETA 10/19（与 6832 一起发 Marie Kellner）
开船后跟踪表补 ATD/船开确认
客户恢复确认(8.7)，PSS 已寄天津(8.5)，唛头模板已有
9.10 确认新订单 → 9.11 定船期：批①② 合发 50 吨（ETA 11/5），批③ 25 吨（ETA 12/2）
检查清单
排产确认 → ETD/ETA
唛头 + 袋标照片 + 批放行证
摘要台账已加行（9.10）
PO 8.5 收到（老厂）→ ✅ 9.2 定：与苏达山 2709 批① 同提单（发票 AD-20260806-31），ETD 9/7→ETA 9/28（贴 SAP 停摆前沿，拖班即入窗）
回签
PSS：PO 未要求
唛头：袋装唛头（同 2712 格式）+ CP1 托盘
保险：CIF +10% 一切险
PO 档案已存、飞书录单(8.6)
PO 8.25 收到（老厂）→ ✅ 9.2 定：与苏达山 2709 批② 同提单（发票 AD-20260806-32），ETD 9/12→ETA 约 10/2（落 SAP 停摆窗，免柜可扛）
回签 PO 4000002738
PSS：PO 未要求
唛头：袋装唛头（同 2712 格式）+ CP1 托盘
保险：CIF +10% 一切险，仓至仓到 Roha
14 天免柜期
单据：Inv×3/PL×3/BL×3/COO×2/COA×2/COG×2/Literature×2/保险×2
PO 档案已存、飞书录合同+跟踪行(8.26)
✅ 7.31 已装柜 → ✅ 8.12 已开船 → 等收汇（D/A 90 天，约 11 月初）
— 无未完成待办 —
两 PO 与预告核对一致、两票检查清单、飞书录入、批次确定、唛头 4 份、合装发票+箱单、订舱委托书、化学成分及非易制毒声明、COA、✅ 7.31 装柜完成、✅ 8.12 已开船
工厂发货 7.12 → ETD 7.22 已开船 → 货到 Nhava Sheva 清关中，出现海关罚单 INR 245,000（≈$2,572）——责任待定，未认可
— 无未完成待办 —
✅ PO 8.13 正式到 → ✅ 已装柜（BL TAONSA26169097）→ ✅ 8/31 已开船（ETA 约 9/20，应已到港）→ ✅ 9.24 D/A 托收单据已邮寄（Forrest 自办，正本 3 份不电放；快递单号待补） → 等收汇（D/A 90 天，BL 8/31 + 90 ≈ 11 月底到期）
补录快递单号（拿到发我）
跟踪承兑/收汇
PO 已归档、飞书 PO 号已更新(8.13)、货已备好(8.13)